SLM-TD-1行程位移传感器的使用特征上，主要有以下几点

　　SLM-TD-1行程位移传感器根据位移量的大小输出大小不同的电信号，然后能判断位移量的大小。作为一种线性传感器，行程位移传感器主要用来测量线性位置上的机械位移，在盾构机推进系统的每组油缸，都配备有行程位移传感器，用于测量油缸推进时的位移数据。行程位移传感器通常被安装于在长行程的液压缸上，主要是为了实现活塞杆的jīng确位移，这样才能确保在对活塞的位置测量的基础上，而实现远程控制。

　　SLM-TD-1行程位移传感器的使用特征上，主要有以下几点：

　　1、传感器增益：就是传感器的原始信号输出放大倍率；

　　2、量程方面的技术指标：测量不一样的事物的运动所需要的量程都是不一样的，要根据实际情况来衡量；

　　3、极限过载：传感器能承受的不使其丧失工作能力的大负荷。意思是当工作超过此值时，传感器将会受到损坏；

　　4、零点温漂：环境温度的变化引起的零点平衡变化。一般以温度每变化10℃时，引起的零点平衡变化量对额定输出的百分比来表示，即传感器不受压时的输入由温度变更引起的漂移；

　　5、带宽方面的技术指标：带宽指的的是传感器可以测量的有效的频带，比如，一个传感器有上百HZ带宽的就可以测量振动了，一个具有五十HZ带宽的传感器就可以有效测量倾角了；

　　6、输出方式的技术指标：数字输出和模拟输出两种方式。数字式传感器向仪表输入的是数字信号，如数量、重量等；模拟式传感器向仪表输入的是模拟量信号，如电压、电流等；

　　7、灵敏度方面的技术指标：对于一个仪器来说，一般都是灵敏度越高越好的，因为越灵敏，对周围环境发生的加速度的变化就越容易感受到，加速度变化大，很自然地，输出的电压的变化相应地也变大，这样测量就比较容易方便，而测量出来的数据也会比较jīng确的。